똑무료 슬롯 사이트 늘리겠다는 경기도…파주·남양주에선 '파열음'

경기도가 수요응답형 교통체계(DRT) '똑무료 슬롯 사이트'를 확대하는 계획에 박차를 가하고 있다. 광역교통망이 덜 갖춰졌으나 인구가 늘어나는 신도시에선 대체 교통수단으로 각광받고 있지만, 농촌지역에선 대체로 시큰둥하다는 평가가 대체로 우세하다.

경기도는 오는 30일부터 승객이 호출할 수 있는 '똑무료 슬롯 사이트'를 하남시 감일·위례지구에서도 운행한다고 29일 발표했다.13인승 현대 쏠라티 승합차를 감일지구와 위례지구에 각각 3대씩 투입한다. 운행 시간은 매일 오전 6시 30분부터 다음 날 오전 0시 30분까지다. 다음 달 6일부터는 정식 운행으로 개편한다는 계획이다. 감일·위례지구와 가까운 서울 지하철역인 거여역, 마천역·장지역, 복정역 등에서도 부를 수 있다는 게 장점이다.

똑무료 슬롯 사이트는 2021년 파주 운정·교하지구에서 첫 운행을 시작한 경기도형 DRT의 고유 브랜드다. 정해진 노선과 운행계획 없이 수요자의 호출에 따라 탄력적으로 운행하는 게 특징이다. 스마트폰에 '똑타' 앱을 설치한 뒤 목적지를 입력하면 가까운 정류장에 배차된다. 기본요금은 1450원으로 수도권 통합환승할인이 적용되는 것도 장점으로 평가된다.

현재 똑무료 슬롯 사이트는 고양(식사·고봉), 김포(고촌), 수원(광교), 안산(대부도), 양주(옥정), 평택(고덕), 화성(동탄·향남) 등 7개 지자체에서 총 78대를 운영 중이다. 올해 안에 안성과 이천에도 똑무료 슬롯 사이트를 도입한다는 게 도의 방침이다.그러나 최근 농촌지역 똑무료 슬롯 사이트 확대를 놓고선 파주와 남양주 등에서 파열음이 나오고 있다. 기존 무료 슬롯 사이트·택시 등의 기존 교통체계에 혼선이 생기는 데다, 신도시에 비해 수요가 적고 운영 수익도 작을 수밖에 없어 투입해야 할 예산이 늘어나기 때문이다.

파주시는 운정·교하지구의 똑무료 슬롯 사이트 운행으로 1년 6개월간 40만명이 이용하는 성과를 거뒀다. 최근 농촌지역인 광탄면, 탄현면, 월롱면 등 3곳에 총 9대의 '농촌형 똑무료 슬롯 사이트' 도입을 추진하는데 택시업계가 강하게 반발하고 있다. 손님이 줄어들 것으로 우려하고, 기존 복지서비스인 '천원택시'도 운행 중이라 중복투자 우려가 있다는 것이다.

남양주시는 도농복합 지역인 오남읍, 진접읍, 수동면, 별내면 등에 총 14대의 똑무료 슬롯 사이트를 도입하려는 계획을 추진하다가 이달 초 철회했다. 교통 수요가 적어 매년 20억원대의 시비를 투입해야 할 것으로 나타났기 때문이다. 똑무료 슬롯 사이트 운영을 시작하면 최대 9년간 운영해야 한다는 점도 기초지자체의 부담을 키우는 요인이다. 남양주시 관계자는 "지역 주민들도 스케줄에 맞춰오는 무료 슬롯 사이트를 이용하는 데 익숙해 똑무료 슬롯 사이트 도입을 원하지 않는 것으로 나타났다"고 말했다.경기도는 올해 똑무료 슬롯 사이트 운영성과를 분석하고, 시군으로부터 추가 신청도 받겠다는 방침이다. 도 관계자는 "똑무료 슬롯 사이트는 대중교통 부족으로 불편을 겪는 도민을 위한 보조형 교통서비스"라며 "예산 여건 등을 감안해 확대할 계획"이라고 말했다.

김대훈 기자 daepun@hankyung.com