한화에어로, 한국형 자주도하슬롯 사이트 납품…국산화율 90% 목표
입력
수정
한화에어로스페이스가 자체 생산한 한국형 자주도하슬롯 사이트 ‘KM3’를 육군에 첫 납품했다고 12일 발표했다. 이날 육군은 경기 남양주시에 있는 제7공병여단 도하훈련장에서 KM3를 처음으로 전력화하는 행사를 열었다.
자주도하슬롯 사이트는 임시 교량을 구축해 전차와 자주포, 장갑차 등 육군 주력 슬롯 사이트가 강이나 하천을 건널 수 있도록 지원하는 슬롯 사이트다. 여러 대의 자주도하슬롯 사이트와 리본부교를 하나의 다리처럼 연결하는 부교 방식, 자주도하슬롯 사이트 2대를 결합해 동력이 있는 뗏목처럼 운항하는 문교 방식으로 이용된다.문교 방식으로 운용하면 10분만에 결합해 60여 대에 이르는 슬롯 사이트를 나를 수 있다. 부교 방식을 쓰면 20분 만에 8대의 슬롯 사이트를 연결해 100미터 길이 다리를 만들 수 있다. 기존 슬롯 사이트보다 설치 시간을 60~70% 단축할 수 있고, 운용 인원은 최대 80% 줄었다.
슬롯 사이트는 KM3에 디지털 패널, 냉난방 장치, 전후방 카메라 등을 설치했다. 또 방탄유리, 화생방 방호 기능을 갖춰 병력의 생존 가능성을 높였다.
독일 방산기업으로부터 자주도하슬롯 사이트를 수입하는 국가 중에서 직접 생산에 나선 곳은 한국 한화에어로스페이스가 처음이다. 지금은 해외 부품을 사온 뒤 조립하고 있지만, 앞으로는 1380종에 달하는 부품을 국내에서 제작해 국산화율을 90% 이상으로 끌어올리겠다는 계획이다.김형규 기자 khk@hankyung.com
자주도하슬롯 사이트는 임시 교량을 구축해 전차와 자주포, 장갑차 등 육군 주력 슬롯 사이트가 강이나 하천을 건널 수 있도록 지원하는 슬롯 사이트다. 여러 대의 자주도하슬롯 사이트와 리본부교를 하나의 다리처럼 연결하는 부교 방식, 자주도하슬롯 사이트 2대를 결합해 동력이 있는 뗏목처럼 운항하는 문교 방식으로 이용된다.문교 방식으로 운용하면 10분만에 결합해 60여 대에 이르는 슬롯 사이트를 나를 수 있다. 부교 방식을 쓰면 20분 만에 8대의 슬롯 사이트를 연결해 100미터 길이 다리를 만들 수 있다. 기존 슬롯 사이트보다 설치 시간을 60~70% 단축할 수 있고, 운용 인원은 최대 80% 줄었다.
슬롯 사이트는 KM3에 디지털 패널, 냉난방 장치, 전후방 카메라 등을 설치했다. 또 방탄유리, 화생방 방호 기능을 갖춰 병력의 생존 가능성을 높였다.
독일 방산기업으로부터 자주도하슬롯 사이트를 수입하는 국가 중에서 직접 생산에 나선 곳은 한국 한화에어로스페이스가 처음이다. 지금은 해외 부품을 사온 뒤 조립하고 있지만, 앞으로는 1380종에 달하는 부품을 국내에서 제작해 국산화율을 90% 이상으로 끌어올리겠다는 계획이다.김형규 기자 khk@hankyung.com