정부와 민자당은 25일 도시대기오염을 막기위해 경유사용차량에
대한 관리,정부기관의 액화천연가스(LNG)자동차 우선 구매등을 포함한
종합적인 자동차공해대책을 수립,시행키로했다.

당정은 전체차량의 6%에 불과한 대형 경유차가 오염물질 총량의
50%이상을 배출하고있는 점을 감안,이같은 대책을 마련했다.

당의 한 정책관계자는 "LNG자동차비율을 올해 6%(약 8천3백75대)에서
내년에는 10%(약1만5천대)수준으로 끌어올릴 계획"이라며 "관용차와
업무용차 다수 보유자에 대해 일정비율 이상의 저공해연료 자동차
구매를 유도할 방침"이라고 밝혔다.

당정은 특히 환경개선 부담금과 공업기반기술개발자금등 모두 1천억원을
2000년이후 자동차공해 기준강화및 엔진기술개발에 투자키로하고
이를위해 내년 상반기중 "엔진 저공해화 개발사업단"을 공식 발족할
계획이다.

이 관계자는 "엔진 공동개발에 나설경우 업체별 중복투자 방지및
외화낭비요인을 제거하고 디젤엔진의 선진기술을 조기에 확보,국제적인
규제강화 조치에도 능동적으로 대처할수있는 이점이 있다"고 말했다.

당정은 또 오는98년까지 시내버스의 품질기준을 강화하고 LNG및
가솔린버스를 동시에 공급하는등 버스의 저공해화도 적극 추진키로했다.



(한국무료 슬롯 머신신문 1994년 12월 26일자).