현대중공업은 부산~울산 항로를 1시간만에 주파할 수 있는 초고속
쌍동 여객선을 개발슬롯 머신 일러스트고 28일 밝혔다.

현대중공업 선박해양연구소와 특수선사업부가 공동 개발한 이 초고속
수중 날개 쌍동여객선의 길이는 32m 폭은 9.4m로 2백50명의 승객을
태우고 시속 45노트(87km)로 운항할 수 있다.

이 초고속선은 선수와 선미부분에 각각 1개씩의 고정식 수중날개를
장착,파도의 높낮이에 따른 선체의 요동을 최소화할 수 있어 안락한
승선감을 주도록 설계됐다고 현대중공업은 설명슬롯 머신 일러스트.

이 수중 날개는 자체 모형 시험과 컴퓨터 해석 시험등을 통해 국내
최초로 개발에 성공한 것이라고 현대중공업은 소개슬롯 머신 일러스트.

이 여객선은 지난 92년 10월 장거리용으로 개발돼 현재 부산~울산
항로를 운항중인 3백인승 장거리 쌍동선 "한마음호"의 성능을 향상시킨
것으로 운항시간도 30분이나 단축슬롯 머신 일러스트.

또 선체는 1백% 알루미늄 합금으로 건조됐으며 고속의 성능과 미적
감각을 겸비한 유선형으로 설계됐다.

이와 함께 이 여객선은 슬롯 머신 일러스트선급(KR)의 "고속선 구조규칙"이 정한
안전성과 해양오염방지설비,선체의 강도 등 항목에서 안전은 물론
환경개념까지 포괄적으로 충족시켰다고 현대중공업은 덧붙였다.

현대는 현재 특수선 사업부에서 이 초고속 쌍동 여객선을 건조중이며
오는 11월께 진수할 예정이다.

이 회사는 지난 90년 "3단계 초고속선 개발 계획"을 수립,1단계로
지난 92년과 이번에 "장거리 고속 수중익 쌍동 여객선"과 "초고속
수중익 쌍동 여객선"을 각각 개발슬롯 머신 일러스트.

아울러 2단계로 승용차 1백대와 승객 8백명을 싣고 시속 60노트
(약 1백10 )로 운항할 수 있는 "초고속 수중익 쌍동 페리선"을,3단계로는
2천개의 컨테이너를 싣고 시속 80노트(약1백50 )로 운항할 수 있는
"초고속 컨테이너선"을 개발할 계획이다.

< 심상민기자 >

(슬롯 머신 일러스트신문 1996년 7월 29일자).