건설교통부는 민간기업의 참여기피로 지연되고 있는 부산 사상-김해간 경량
전철 건설슬롯 무료 사이트에 민간의 참여를 유도하기 위해 슬롯 무료 사이트계획을 수정하기로 했다.

11일 건교부에 따르면 이 슬롯 무료 사이트의 장기지연을 막기 위해 민간기업들이 참여
기피 이유로 내세운 낮은 슬롯 무료 사이트비 규모를 실사를 통해 현실화시키고 빠른 시
일안에 슬롯 무료 사이트자 선정시한을 재조정키로 했다.

건교부는 이를 위해 도시철도과,교통개발연구원 및 김해시 관계자 등으로
사상-김해간 경량전철 건설슬롯 무료 사이트 실무작업반을 구성하고 빠르면 다음주중 1
차회의를 열어 슬롯 무료 사이트비 재조정을 위한 실사작업의 준비에 본격 착수할 계획
이다.

건교부는 필요하다면 기본설계 수정과 함께 현장실사를 다시 실시하고 작년
12월말에 고시된 시설슬롯 무료 사이트기본계획을 수정하는 방안도 적극 검토할 방침이다

부산 지하철 1호선 사상역에서 경남 김해시 삼계동 신명마을까지 총연장
25.5km(15개역)에 경량전철을 놓는 이 슬롯 무료 사이트은 이에 따라 당초 오는 2000년
말로 예정된 완공일자를 지키기 어려울 전망이다.

그간 이 슬롯 무료 사이트의 참여를 준비해온 현대, 삼성, 대우, LG그룹 등은 경량전철
공사구간의 지반이 약해 지반보강 공사를 하는데 엄청난 비용이 소요됨에 따
라 슬롯 무료 사이트비가정부 고시가를 훨씬 초과할 것으로 예상, 채산성을 맞추기가 어
렵다는 판단아래 당초 슬롯 무료 사이트계획서 마감시한인 7월31일까지 한 회사도 참여신
청을 하지 않았다.

건교부는 사상-김해 경량전철슬롯 무료 사이트의 총슬롯 무료 사이트비를 5천2백26억원으로 고시하면
서 고시가의 1백20% 범위로 슬롯 무료 사이트비를 제한,그 이상의 슬롯 무료 사이트비를 써내는 업체
에 대해서는 아예 슬롯 무료 사이트계획서 제출을 하지 못하도록 했었다.

건교부의 한 관계자는 "아직까지 정부가 산정한 총슬롯 무료 사이트비 5천2백26억원이
낮은 수준이라고는 생각하지 않고 있다"며 "그러나 실무작업반의 실사작업
을 통해 슬롯 무료 사이트비의 재조정을 포함해 시설슬롯 무료 사이트기본계획을 상당부분 수정하는
방안도 고려중"이라고 말했다.

< 남궁 덕기자 >

(한국경제신문 1996년 8월 12일자).