평소 도심을 달리는 벤츠 슬롯 머신 게임는 흔하게 봤지만 숲길을 달리는 슬롯 머신 게임의 모습은 어딘가 낯설다. 하지만 험준해 보이는 산길을 묵묵히 헤쳐나가는 슬롯 머신 게임를 실제 운전해보니 이 차가 ‘오프로더의 아이콘’이라는 사실을 실감할 수 있었다.

메르세데스-벤츠코리아가 지난달 오픈한 ‘메르세데스-벤츠 SUV 익스피리언스 센터’는 경기 용인 ‘AMG 스피드웨이’ 트랙 인근 2만6000㎡가량 부지에 조성됐다. 국내에선 유일하게 실제 자연 지형을 활용한 상설 오프로드 코스. SUV(스포츠유틸리티차) 코스와 슬롯 머신 게임 전용 코스로 구분된다.

이곳에서 최근 슬롯 머신 게임가 출시한 한정판 모델 ‘디 올 뉴 메르세데스-슬롯 머신 게임 G 580 위드 EQ 테크놀로지 에디션 원’(G 580)을 몰아봤다. 슬롯 머신 게임는 올해 2억원대 가격의 에디션 원을 국내에 먼저 선보이고 일반 모델은 내년 출시할 계획이다.

G 580을 타고 경사가 30도에 달하는 오르막길을 주행했다. 운전석에 앉으면 롤러코스터를 타고 올라가는 듯한 엄청난 경사지만 액셀을 밟지 않고도 부드럽게 극복했다. 내리막에서도 브레이크 페달을 밟지 않아도 안전하게 내려갈 수 있었다.

차가 한쪽으로 기울어진 상태에서 주행 성능을 경험해 볼 수 있는 콘에서는 30도가 기울어진 상태에서도 안정적으로 주행했다. G 580은 최대 35도 기울어진 상태에서도 주행이 가능하다. 깊이 80cm의 물 웅덩이를 통과하면서 도강 능력도 경험해봤다. G 580은 최대 85cm 깊이까지 통과할 수 있다.

슬롯 머신 게임 전용 코스는 실제 숲 속에서 나무 사이를 달리는 등 자연 지형을 최대한 활용해 더욱 역동적이고 실제 산악 주행에 가까운 체험을 할 수 있다. SUV 코스가 다른 벤츠 SUV 차량으로도 경험할 수 있는 것에 반해 이 코스는 슬롯 머신 게임로만 달려볼 수 있다.

이 코스는 전문 인스트럭터가 운전하는 AMG G 63에 동승해 슬롯 머신 게임가 험준한 산악 코스를 통과하는 과정을 체험했다. ‘이 길을 차가 지나갈 수 있다고?’ 싶은 곳도 거침없이 주행했다. 자칫 멀미가 날 수 있을 정도로 차체가 좌우로 심하게 흔들리는 길을 모두 통과해 무사히 목적지에 도착할 수 있었다.

오프로드 코스 체험이 끝난 뒤 트랙에선 전동화 모델인 G 580에 최초로 탑재된 'G-턴'을 경험했다. G-턴은 좁거나 막다른 오프로드 길에서 불가피하게 유턴이 필요한 경우 차량을 거의 제자리에서 회전할 수 있는 기능이다.

패독 바닥에 물을 뿌리고 전문 인스트럭터가 G-턴 기능을 시연했다. 로우레인지 모드를 설정한 후 중앙에 위치한 G-턴 버튼을 누르면 회전할 준비가 완료됐다. 이때 회전하려는 방향의 패들시프트를 누른 상태에서 가속 페달을 100% 힘으로 밟으면 차가 회전한다.

마치 오르골 위에서 오브제가 돌 듯이 제자리에서 빠른 속도로 방향 전환할 수 있다는 게 신기했다. 이 기능은 G 580 주행 모드 중 자갈모드에서만 활성화된다. 실제 도로보다 오프로드에서 막다른 길을 만났을 때 유용한 기능이라는 게 인스트럭터의 설명이다.

G 580은 전동화 차량에 특화된 사양 및 기능으로 오프로드 주행을 할 수 있다. 차량 4개의 각 바퀴 가까이 위치한 개별 제어 전기 모터는 각각 146.75hp 의 출력으로 최대 587hp 의 힘을 발휘한다.

차량 하부에는 사다리형 프레임에 결합돼 차량 무게 중심을 낮춰주는 118 kWh 용량의 고전압 리튬 이온 배터리가 탑재돼 1회 충전시 국내 인증 기준 최대 392km를 달릴 수 있다. 차량 하부 패널은 오프로드 주행 중 지면 충격시 배터리의 물리적 손상을 줄일 수 있도록 강도 높은 탄소복합소재로 만들어졌다.

마티아스 바이틀 벤츠코리아 대표는 “슬롯 머신 게임는 특유의 각진 실루엣과 뛰어난 오프로드 기능 등으로 45년 넘는 시간 동안 전세계 50만명 이상의 고객의 사랑을 받아왔다“며 ”계속된 진화를 통해 순수 전기차 모델까지 선보인 슬롯 머신 게임는 일반도로나 험준한 지형에서도 비교할 수 없는 드라이빙 성능을 제공한다“고 자신했다.

차은지 슬롯 머신 게임닷컴 기자 chachacha@hankyung.com