"출근길 대란 피했다"…서울 지하철 슬롯사이트 보스, 6일 총파업 철회
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서울교통슬롯사이트 보스 노사 임단협
6일 새벽 1·2·3 슬롯사이트 보스 전부
순차적으로 합의 도달
6일 새벽 1·2·3 슬롯사이트 보스 전부
순차적으로 합의 도달
서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 6일 첫차부터 예정했던 총파업을 철회했다. 철도슬롯사이트 보스 파업이 진행중인 가운데 서울 지하철 '겹파업'으로 출퇴근 대란을 우려한 시민들은 한시름 놓게 됐다.
6일 공사 및 공사 슬롯사이트 보스에 따르면 이날 새벽 2시경부터 공사 내 3개 슬롯사이트 보스는 순차적으로 임금 단체협상에 최종 합의했다. 현재 공사에는 총 3개의 슬롯사이트 보스(제 1슬롯사이트 보스 서울교통공사슬롯사이트 보스, 제 2슬롯사이트 보스 서울교통공사통합슬롯사이트 보스, 제 3슬롯사이트 보스 올바른슬롯사이트 보스)가 있다.
당초 1·3슬롯사이트 보스는 협상 결렬 시 이날 첫차부터 파업에 나서겠다는 입장이었다. 2슬롯사이트 보스는 조합원 대상 쟁의행위 찬반투표 결과 찬성률이 과반에 못 미쳐 쟁의권을 잃었다. 지난 7월 기준 공사 내 슬롯사이트 보스 조합원 비중은 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 소속 1슬롯사이트 보스가 60.0%로 최다, 한국노동조합총연맹(한국노총) 소속의 2슬롯사이트 보스가 16.7%, 비교적 젊은 연령대로 소위 'MZ슬롯사이트 보스'라고 불리는 3슬롯사이트 보스가 12.9%를 차지한다. 1·3슬롯사이트 보스가 전체 조합원 10명 중 7명 이상을 차지하는 만큼, 파업 시 시민들의 출퇴근 대란이 우려되는 상황이었다.
공사와 각 슬롯사이트 보스는 지난 8월 14일 제1차 본교섭을 시작으로 이날까지 개별 교섭을 수차례 진행했다. 지난 5일 오후 4시 13분경 본교섭을 시작한 뒤 두 차례의 정회와 속개 등을 거듭하며 노사가 약 10시간 이상의 협상을 이어간 끝에 이날 새벽 2시부터 1·2·3슬롯사이트 보스가 순차적으로 최종 합의에 이르렀다. 이에 따라 이날 서울교통공사 관할 서울 지하철은 정상 운행하게 됐다.
공사와 각 슬롯사이트 보스는 총 인건비 대비 2.5% 이내 임금인상과 내년 신규채용 규모 확대, 총 인건비 중 정책 인건비 제외 건의 등의 내용을 합의안에 담았다.
합의안 주요 내용은 △올해 임금인상 전년도 총 인건비 대비 2.5% 이내 △630명 슬롯사이트 보스 인력 신규채용 △정부 및 서울시 정책사업 수행 시 추가로 발생하는 인건비는 총 인건비에서 제외하도록 관계기관에 건의 등이다.
특히 인력 충원과 관련해서는 정년퇴직 인원을 충원하고 장기 결원 인력에 상응하는 추가 채용을 요청한 슬롯사이트 보스 의견이 받아들여지면서 630명 신규 채용에 합의하게 됐다. 1슬롯사이트 보스인 공사 슬롯사이트 보스에 따르면 올해 공사의 정년퇴직자는 301명, 앞서 서울시에서 승인한 공사 채용 인력은 464명이다.
공사가 올해 처음으로 각 슬롯사이트 보스와 개별 교섭을 시도하면서 슬롯사이트 보스별 요구사항 논의도 이뤄졌다. 기존에는 3슬롯사이트 보스가 교섭권이 없어 1·2슬롯사이트 보스가 연합교섭단을 구성해 교섭에 나서는 방식이었다. 올해부터 3슬롯사이트 보스 교섭권이 생겨 개별 교섭 방식으로 진행했다.
1슬롯사이트 보스인 공사 슬롯사이트 보스 관계자는 "2호선 1인승무제 도입에 대해 '노동자와 이용 승객 안전을 고려해 도입을 중단한다'는 사측 입장을 최종 확인했다"고 밝혔다. 현재 서울 지하철 2호선은 기관사와 차장이 2인 1조로 열차를 운행하는 이른바 '2인 승무제'를 운영하고 있다. 기관사가 앞쪽 운전실, 차장이 뒤편 운전실을 담당하는 방식이다. 공사는 지하철 2호선 자동운행시스템(ATO) 도입 등을 계기로 기관사 혼자 열차를 담당하는 '1인 승무제' 도입을 추진한 바 있다.
3슬롯사이트 보스인 올바른슬롯사이트 보스 관계자는 "우리 슬롯사이트 보스의 주된 안건이었던 임산부 주 4일 근무 도입, 건강검질 전일 공가, 역무실 직통전화번호 삭제 등의 내용도 합의서에 담겼다"고 했다.
또 노사는 △기후동행카드 판매 손해금 중 슬롯사이트 보스 재정 분담금을 지원받을 수 있도록 노사 공동으로 서울시에 건의 △영업·차량·승무·기술 각 분야별 직원 침실과 휴게실 등 근무환경 개선 추진 △차량·기계분야 혈액암 관련 연구용역 결과를 바탕으로 작업환경 개선 대책 마련 △내년부터 직원 사기 진작과 합리적 제도설계를 위한 임금·인사분야 노사 공동 태스크포스(TF) 팀 운영 등의 내용을 합의서에 담았다고 밝혔다.
이외 노사 특별합의를 통해 직원의 난임 시술 본인 부담금 지원 및 출산축하금 상향 지급 등의 지원책도 마련하기로 했다.
이날 협상 타결 뒤 환영의 뜻을 밝힌 오세훈 서울시장은 "코레일과 연계해 운행하는 1·3·4호선은 철도슬롯사이트 보스 파업으로 정상화에 다소 시간이 걸릴 것"이라며 "열차 추가 운행, 역사 내 안전요원 투입 등 보완 대책을 통해 정상운행 재개 시까지 시민 불편을 최소화하겠다"고 했다.
오유림 기자 our@hankyung.com
6일 공사 및 공사 슬롯사이트 보스에 따르면 이날 새벽 2시경부터 공사 내 3개 슬롯사이트 보스는 순차적으로 임금 단체협상에 최종 합의했다. 현재 공사에는 총 3개의 슬롯사이트 보스(제 1슬롯사이트 보스 서울교통공사슬롯사이트 보스, 제 2슬롯사이트 보스 서울교통공사통합슬롯사이트 보스, 제 3슬롯사이트 보스 올바른슬롯사이트 보스)가 있다.
당초 1·3슬롯사이트 보스는 협상 결렬 시 이날 첫차부터 파업에 나서겠다는 입장이었다. 2슬롯사이트 보스는 조합원 대상 쟁의행위 찬반투표 결과 찬성률이 과반에 못 미쳐 쟁의권을 잃었다. 지난 7월 기준 공사 내 슬롯사이트 보스 조합원 비중은 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 소속 1슬롯사이트 보스가 60.0%로 최다, 한국노동조합총연맹(한국노총) 소속의 2슬롯사이트 보스가 16.7%, 비교적 젊은 연령대로 소위 'MZ슬롯사이트 보스'라고 불리는 3슬롯사이트 보스가 12.9%를 차지한다. 1·3슬롯사이트 보스가 전체 조합원 10명 중 7명 이상을 차지하는 만큼, 파업 시 시민들의 출퇴근 대란이 우려되는 상황이었다.
공사와 각 슬롯사이트 보스는 지난 8월 14일 제1차 본교섭을 시작으로 이날까지 개별 교섭을 수차례 진행했다. 지난 5일 오후 4시 13분경 본교섭을 시작한 뒤 두 차례의 정회와 속개 등을 거듭하며 노사가 약 10시간 이상의 협상을 이어간 끝에 이날 새벽 2시부터 1·2·3슬롯사이트 보스가 순차적으로 최종 합의에 이르렀다. 이에 따라 이날 서울교통공사 관할 서울 지하철은 정상 운행하게 됐다.
공사와 각 슬롯사이트 보스는 총 인건비 대비 2.5% 이내 임금인상과 내년 신규채용 규모 확대, 총 인건비 중 정책 인건비 제외 건의 등의 내용을 합의안에 담았다.
합의안 주요 내용은 △올해 임금인상 전년도 총 인건비 대비 2.5% 이내 △630명 슬롯사이트 보스 인력 신규채용 △정부 및 서울시 정책사업 수행 시 추가로 발생하는 인건비는 총 인건비에서 제외하도록 관계기관에 건의 등이다.
특히 인력 충원과 관련해서는 정년퇴직 인원을 충원하고 장기 결원 인력에 상응하는 추가 채용을 요청한 슬롯사이트 보스 의견이 받아들여지면서 630명 신규 채용에 합의하게 됐다. 1슬롯사이트 보스인 공사 슬롯사이트 보스에 따르면 올해 공사의 정년퇴직자는 301명, 앞서 서울시에서 승인한 공사 채용 인력은 464명이다.
공사가 올해 처음으로 각 슬롯사이트 보스와 개별 교섭을 시도하면서 슬롯사이트 보스별 요구사항 논의도 이뤄졌다. 기존에는 3슬롯사이트 보스가 교섭권이 없어 1·2슬롯사이트 보스가 연합교섭단을 구성해 교섭에 나서는 방식이었다. 올해부터 3슬롯사이트 보스 교섭권이 생겨 개별 교섭 방식으로 진행했다.
1슬롯사이트 보스인 공사 슬롯사이트 보스 관계자는 "2호선 1인승무제 도입에 대해 '노동자와 이용 승객 안전을 고려해 도입을 중단한다'는 사측 입장을 최종 확인했다"고 밝혔다. 현재 서울 지하철 2호선은 기관사와 차장이 2인 1조로 열차를 운행하는 이른바 '2인 승무제'를 운영하고 있다. 기관사가 앞쪽 운전실, 차장이 뒤편 운전실을 담당하는 방식이다. 공사는 지하철 2호선 자동운행시스템(ATO) 도입 등을 계기로 기관사 혼자 열차를 담당하는 '1인 승무제' 도입을 추진한 바 있다.
3슬롯사이트 보스인 올바른슬롯사이트 보스 관계자는 "우리 슬롯사이트 보스의 주된 안건이었던 임산부 주 4일 근무 도입, 건강검질 전일 공가, 역무실 직통전화번호 삭제 등의 내용도 합의서에 담겼다"고 했다.
또 노사는 △기후동행카드 판매 손해금 중 슬롯사이트 보스 재정 분담금을 지원받을 수 있도록 노사 공동으로 서울시에 건의 △영업·차량·승무·기술 각 분야별 직원 침실과 휴게실 등 근무환경 개선 추진 △차량·기계분야 혈액암 관련 연구용역 결과를 바탕으로 작업환경 개선 대책 마련 △내년부터 직원 사기 진작과 합리적 제도설계를 위한 임금·인사분야 노사 공동 태스크포스(TF) 팀 운영 등의 내용을 합의서에 담았다고 밝혔다.
이외 노사 특별합의를 통해 직원의 난임 시술 본인 부담금 지원 및 출산축하금 상향 지급 등의 지원책도 마련하기로 했다.
이날 협상 타결 뒤 환영의 뜻을 밝힌 오세훈 서울시장은 "코레일과 연계해 운행하는 1·3·4호선은 철도슬롯사이트 보스 파업으로 정상화에 다소 시간이 걸릴 것"이라며 "열차 추가 운행, 역사 내 안전요원 투입 등 보완 대책을 통해 정상운행 재개 시까지 시민 불편을 최소화하겠다"고 했다.
오유림 기자 our@hankyung.com
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