제주항공은 전남 무안국제공항 여객기 추락 사고와 관련해 정품 슬롯사이트;약 10억달러(약 1조5000억원)배상 책임 보험을 바탕으로 희생자 지원에 모자람이 없도록 최선을 다하겠다정품 슬롯사이트;고 밝혔다. 정비가 소홀해 참사가 벌어졌다는 지적에는 적극적으로 반박했다.

송경훈 제주항공 경영지원본부장은 29일 서울 강서구 메이필드에서 열린 2차 브리핑에서 이런 희생자·유족 지원 준비 상황을 발표했다. 송 본부장은 정품 슬롯사이트;(보험은) 영국에 있는 '악사XL'이라는 보험사에 재보험이 가입돼있기 때문에 보상과 지원에는 전혀 문제가 없다정품 슬롯사이트;면서 정품 슬롯사이트;지급 방식은 선지급이 있을 수도 있고 정확하게 파악하고 있다정품 슬롯사이트;고 설명했다.

송 본부장은 260명 규모의 탑승자 가족 지원팀을 현장에 파견했고 별도로 꾸린 사고 조사팀이 국토교통부 조사를 도울 예정이라고도 설명했다. 태국인 승객 2명에 대해선 정품 슬롯사이트;대사관을 통해 탑승 사실을 전달했고 (가족들의) 입국이든, 사고 현장 이동이든 모든 방안을 동원해 현장에 다다르도록 돕겠다정품 슬롯사이트;고 말했다.

제주항공 예약 변경·취소를 원하는 고객에 대한 지원도 충실히 하겠다고 했다. 송 본부장은 정품 슬롯사이트;무안 공항이 폐쇄된 상황이기 때문에 이미 출국한 분들은 인천이나 부산을 통해 귀국을 지원할 예정정품 슬롯사이트;이라면서 정품 슬롯사이트;오늘 이후 저희 항공편을 이용해 출국할 계획이었던 분들은 원하는 수준의 방법으로 여정 변경, 일정 취소 등 도움을 드리도록 하겠다정품 슬롯사이트;고 밝혔다.

이번 사고의 원인과 당시 상황과 관련해선 국토부 조사가 우선이라며 즉답을 피했다. 그는 정품 슬롯사이트;항공기 정비 이력 등 모든 정보는 이미 국토교통부에 제출했고 국토부 사고조사위원회가 원인을 규명하는 데 활용할 수 있을 것정품 슬롯사이트;이라며 정품 슬롯사이트;제출한 내용은 제가 말씀드리기보단 국토부 조사 바탕으로 말씀드리는 게 나을 것정품 슬롯사이트;이라고 말했다.

기체 결함, 무리한 운항 스케줄 등의 가능성에는 선을 그었다. 송 본부장은 정품 슬롯사이트;오늘 이 문제는 항공기 정비 소홀과 관련된 이슈는 아니다. 항공기 정비와 관련해선 양보가 있을 수 없다정품 슬롯사이트;며 정품 슬롯사이트;정확한 사고 원인 조사를 통해 규명해야 할 부분이 있고, 제주항공은 모든 비행편 한편 한편마다 안전한 비행을 위해 사전에 준비하고 철저하게 대비하고 있다정품 슬롯사이트;고 강조했다.

또 정품 슬롯사이트;무리한 운항이라고 얘기할 순 없다. 계획된 일정에 맞춰 항공기 정비를 제때제때 철저히 하고 있고 계획된 정비, 그리고 일상적으로 출발 전후에 이뤄지는 모든 정비 등 한치에 소홀함 없이 꼼꼼하게 하고 있다정품 슬롯사이트;고 힘줘 말했다.

'버드 스트라이크'(조류 충돌) 가능성에 대해선 정품 슬롯사이트;철새 이동 많아지는 시기에는 무안뿐 아니더라도 모든 공항을 운항하는 승무원에게 관련 내용을 계속 교육하고 안내한다정품 슬롯사이트;고 답했다.

지난 2022년 간사이 공항에서 엔진 고장을 축소·은폐했다는 의혹에 대해선 정품 슬롯사이트;2년 전쯤 있던 일인 것 같은데 저희가 정비와 관련해서 어떤 절차를 생략한다거나 절대 그렇지 않다정품 슬롯사이트;고 말했고, 정비 환경에 대한 지적에 대해서도 정품 슬롯사이트;열악하다는 부분에 대해선 동의할 수 없다정품 슬롯사이트;고 반박했다.

이틀 전 사고 여객기에 시동 꺼짐 현상이 있었다는 주장에 대해서도 정품 슬롯사이트;사실이 아니다정품 슬롯사이트;라고 부인했다. 사고 당시 공항 계기착륙시설(ILS)이 작동했냐는 질문엔 정품 슬롯사이트;작동 여부는 미처 확인 못했지만, 공항이 정상적으로 운용 가능한 상황이었다고 한다정품 슬롯사이트;고 답했다.

앞서 김이배 제주항공 대표도 오후 2시 열린 1차 브리핑에서 정품 슬롯사이트;정비 프로그램에 따라 지속해 정비하고 있고 이 (사고) 항공기에 이상이 있었던 징후는 전혀 없었다정품 슬롯사이트;고 말했다. 무안공항 관제탑과 항공기 기장 간 대화 내용과 관련해선 정품 슬롯사이트;관제탑 상황을 저희가 알 순 없다. (기장의 발언도) 기내 FDR(비행기록장치)과 CVR(조종실음성녹음장치기) 자료를 사고조사본부에서 파악해야 한다정품 슬롯사이트;고 말했다.

'2022년 간사이 공항에서 엔진 사고로 회항한 것과 관련 없냐'는 질문엔 정품 슬롯사이트;그것과는 전혀 관계없다정품 슬롯사이트;고 말했다. 김 대표는 이어진 취재진 질문에 답하지 않고 브리핑 장소를 빠져나갔다. 이후 무안 현장으로 이동한 것으로 알려졌다.

진영기 한경닷컴 기자 young71@hankyung.com